ข่าวทั่วไป

ตูบน้อย! พลาดตัวติด ยางมะตอย ร้อนๆ ดิ้นทุรนสุดทรมาน วอนหาคนช่วยเหลือ

ตูบน้อย! พลาดตัวติด ยางมะตอย ร้อนๆ ดิ้นทุรนสุดทรมาน วอนหาคนช่วยเหลือ วันที่ 12 ก.พ.2561ผู้สื่อข่าวได้รับแจ้งผ่านเฟซบุ๊กว่า มีชาวบ้านรายหนึ่งได้ช่วยเหลือสุนัขจรจัด 2 ตัว ที่ได้รับบาดเจ็บจากลำตัวติดยางมะตอย ที่บริเวณลานจอดรถบรรทุก ติดกับวัดแหลมฉบังใหม่ หมู่ 10 ต.ทุ่งสุขลา อ.ศรีราชา จ.ชลบุรีที่คนงานทำถนนกำลังทำงานแต่เจ้าตูบน้อยสองตัวนี้ได้ลงไปเดินเล่น

ทำให้ขนของเจ้าตูบติดกับยางมะตอยร้อนๆจากรถที่บรรทุกมาเพื่อนำมาปรับปรุงถนน ผู้ที่ได้รับแจ้งข่าวจึงเดินทางไปตรวจสอบยังที่เกิดเหตุ ก็พบว่าสุนัขตัวดังกล่าว เป็นเพศผู้ อายุประมาณ 2 เดือน อยู่ในสภาพที่น่าเวทนาเป็นอย่างยิ่ง หลังจากที่ขาทั้ง 2 ข้าง และบริเวณลำตัวได้พลาดท่าไปติดเข้ากับยางมะตอย ที่รั่วออกจากถังขนาด 200 ลิตรจนทำให้ไม่สามารถช่วยเหลือตัวเองได้ โดยลูกสุนัขทั้ง 2 ตัวนี้พยายามดิ้นเพื่อที่จะให้ขาหลุดออกจากยางมะตอย แต่ไม่สำเร็จ ตัวกลับติดยางมะตอยเพิ่มหนักกว่าเดิม ทั้งที่ลำตัวข้างขวา ขา เท้า ปาก และจมูก ทำให้หมาน้อยทั้งสองตัวได้ร้องขอความช่วยเหลืออย่างทุรนทุราย

ยางมะตอย

จากการสอบถามนายธวิทย์ ลัดดาโชติ อายุ 48 ปี พนักงานขับรถบรรทุก ทราบว่า ก่อนเกิดเหตุขณะที่กำลังถอยรถบรรทุกเข้าลานตู้ ก็ได้ยินเสียงสุนัขร้องอย่างน่าเวทนา จนเดินไปตรวจสอบดูจึงพบว่ามีลูกสุนัข 2 ตัว ถูกยางมะตอยที่รั่วออกจากถังยังไม่แห้งติดไปทั่วทั้งลำตัวและทะลุถึงผิวหนัง ซึ่งลูกสุนัขทั้ง 2 ตัว ได้ดิ้นรนอย่างเจ็บปวด ด้วยความสงสาร ตนจึงได้ช่วยเหลือนำมาออกมา แล้วพยายามติดต่อคนที่มีความรู้ พร้อมกับโพสต์ผ่านเฟซบุ๊ก เพื่อหาทางนำสุนัข2ตัวนี้ไปรักษา เพื่อให้ปลอดภัยจากการเกิดเหตุ

นายธวิทย์ กล่าวอีกว่า ตนรู้สึกสงสารมาก ต้องการความช่วยเหลือและอยากให้ผู้ใจบุญช่วยนำยางมะตอย ออกจากตัวสุขนักให้เร็วที่สุด เพราะยางมะตอยได้ติดไปทั่วทั้งลำตัว โดยเฉพาะที่บริเวณลำตัว บางจุดก็มีความรุนแรง เนื่องมาจากความร้อนของยางมะตอย จนเผาขนแล้วทะลุไปถึงผิวหนัง ทำให้สุนัขทั้ง 2 ตัว มีอาการปวดแสบปวดร้อนและอ่อนเพลียอย่างมาก ทั้งนี้หากมีผู้ใจบุญท่านใดต้องการช่วยเหลือสุนัขตัวนี้ เพื่อให้พ้นจากความทุกข์ทรมาน สามารถติดต่อมาได้ โทร. 098-5268-820 การรับบริจาคในครั้งนี้จะนำเงินทั้งหมดไปช่วยสุขนักให้ปลอดภัย และทางเราและผู้ที่บริจาคจะได้รับบุญในครั้งนี้

เเละทางเว็ปไซต์ของเรายังมีอีกหนึ่งเรื่องราวที่อยากจะนำเสนอให้กับนักอ่านทุกท่าน เพราะทางเว็ปไซต์ของเราคิดว่าน่าจะมีประโยชน์กับนักอ่านทุกท่าน คือ ขั้นตอนการผลิตกระดาษ ที่เราใช้กันทุกวันนี้ว่าที่จริงเเล้วขบวนการผลิตนั้นมีขั้นตอนอย่างไรบ้าง กว่าจะมาเป็นกระดาษให้เราได้ใช้กันทุกวันนี้

ยางมะตอย

ยางมะตอย (Asphalt)

เป็นส่วนผสมของสารมากมายหลายชนิดองค์ประกอบทางเคมีของยางมะตอยส่วนใหญ่เป็นสารจำพวกไฮโดรคาร์บอนทำนองเดียวกับน้ำมันปิโตรเลียม แต่มีน้ำหนักโมเลกุลโดยเฉลี่ยสูงกว่า จะแข็งตัวในอุณหภูมิต่ำ อ่อนตัวหรือหลอมละลายในอุณหภูมิสูง ซึ่งบางทีเวลาเราเดินย่ำถนนยางมะตอยในวันอากาศร้อนอาจมียางมะตอยติดส้นเท้า  ในเวลาที่มีแดดเผาที่มีความร้อนที่มากพอบนท้องถนน ทำให้ยางมะตอยเกิดการละลายและหากเราเอาเท้าไปเหยียบก็อาจจะทำให้ยางมะตอยที่กำลังละลายมาติดเท้าของเราได้

เราเคยร่ำเรียนกันมาว่า ยางมะตอยได้จากเศษที่เหลือจากการนำน้ำมันปิโตรเลียมมากลั่นหรือแยกเอาผลิตภัณฑ์ส่วนอื่น ๆ ออกไปแล้วนั่นเป็นยางมะตอยชนิดหนึ่ง แต่อาจไม่ค่อยมีใครทราบว่ามียางมะตอยที่ได้จากธรรมชาติด้วย

โดยได้มาจากแหล่งยางมะตอยที่อยู่ใกล้ผิวเปลือกโลก แหล่งเหล่านี้เกิดจากน้ำมันที่อยู่ใต้ดินลึกเข้าไปถูกดันทะลุขึ้นมาสู่ผิวดินโดยผ่านชั้นที่เป็นหินและทราย และในที่สุดถูกดันทะลุขึ้นมาบนผิวโลกแหล่งที่พบปริมาณยางมะตอยธรรมชาติมากที่สุด ได้แก่ เกาะตรินิแดดในหมู่เกาะอินดิสตะวันตก

มนุษย์รู้จักยางมะตอยและนำมาใช้ประโยชน์ตั้งแต่สมัยโบราณแล้ว โดยชาวบาบิโลน สมัย ๔ ๐๐๐ ปีก่อนคริสต์ศักราชได้รู้จักยางมะตอยและเรียกมันว่า pitch และ slime ชาวโรมันโบราณเรียกว่า bitumen ทั้งชาวบาบิโลนและชาวโรมันใช้ยางมะตอยเคลือบหรือทาผิวของภาชนะบรรจุน้ำ ภาชนะอื่น ๆ และสระว่ายน้ำเพื่อป้องกันการรั่วไหลของน้ำ คนดบราณได้มีความรู้มานานและได้รู้จักวิธีการนำมาใช้เพื่อนำมายาสิ่งของที่แตกร้าวหรือสิ่งของที่มีรอยรั่ว

ยางมะตอย

สำหรับในประเทศไทยไม่มียางมะตอยธรรมชาติมีแต่ยางมะตอยที่เป็นผลพลอยได้จากการกลั่นน้ำมันปิโตรเลียมว่ากันว่าสมัยรัชกาลที่ ๖ ได้มีการทดลองราดยางมะตอยทำถนนเป็นครั้งแรกแถวถนนเจริญกรุงตอนสี่แยก เอส เอ บี เดิม โดยมีบริษัทมัลตอยด์เป็นผู้เสนอขาย  จนที่สุดในปัจจุบันได้มีการนำยางมะตอยไปใช้ในการทำถนน หรือให้เป็นส่วนผสมในการทำถนน ที่ทุกวันนี้เราสังเกตุได้จากหลุมที่เราพบเจอตามท้องถนนที่ทางเทศบาลได้นำเอายางมะตอยมาผสมกับหินแล้วเอามาราดถนนตรงที่มันเป็นหลุม เพื่อป้องกันการชำรุดที่หนักไปมากกว่าเดิม

ส่วนถนนในเมืองไทยปัจจุบันเป็นถนนลาดยางเป็นส่วนมาก เพราะการจะสร้างเป็นถนนคอนกรีตทั้งหมดนั้นต้องคำนึงถึงว่าเป็นย่านการจราจรที่มีรถวิ่งมากกว่า ๑๐,๐๐๐ คันต่อวันซึ่งเป็นถนนในเขตเมืองใหญ่นั่นเองทั้งนี้เพราะถนนคอนกรีตแม้จะทนทานแต่ค่าใช้จ่ายก็สูงกว่าถนนราดยางเว็บไซต์เกมส์ที่ยอดเยี่ยมแห่งวงการเกมส์  Holiday Palace  การพนันที่หลากหลายช่องทางเลือกสามารถเลือกเล่นกันได้ที่บ้านเพื่อความสนุกแบบใหม่ และประสบการณ์ดีๆในการเสี่ยงโชคแบบสุดคุ้มชีวิตที่เลือกเล่นได้ตลอดเวลา